SKF軸承有幾種潤滑方式，每種軸承和每種軸承在使用潤滑時(shí)也是不同的，這更有利于SKF軸承使用壽命的最大化，使機(jī)械設(shè)備的性能處于最高效率的狀態(tài)。

　　如果功率譜不大，請查看頻譜的不同頻率分量。如果頻譜線對應(yīng)于市電頻率的倍數(shù)，則需要集中精力查找設(shè)備結(jié)構(gòu)中的故障。如果那是功率頻率的倍數(shù)，并且防火密封件具有十進(jìn)制頻率，那么您需要關(guān)注SKF軸承頻率。軸承損壞。

　　如果沒有故障，則需要提高其他組件的警惕，并加強(qiáng)監(jiān)視。實(shí)際上，事實(shí)證明許多振動(dòng)未超過標(biāo)準(zhǔn)，并且發(fā)生了軸承故障的情況。如果出現(xiàn)軸承特性頻率或軸承特性頻譜的附近，則確定軸承中存在異常，并且可以基于該幅度進(jìn)行趨勢分析和維護(hù)安排。

　　1、固體潤滑法

　　在某些特殊的使用條件下，在潤滑脂中加入少量的固體潤滑劑，如加入3-5%的二硫化鉬1號，以減少磨損，提高抗壓和耐熱性能。對于特殊條件，如高溫、優(yōu)雅、高真空、耐腐蝕、抗輻射和極低溫度，固體潤滑劑添加到工程塑料或粉末冶金材料?？芍瞥删哂凶詽櫥阅艿妮S承零件。例如，固體潤滑劑用粘合劑粘結(jié)在滾道0x 1775保持架和滾動(dòng)體上，形成潤滑膜，對減少摩擦和磨損有一定作用。

　　2、電主軸油潤滑

　　粘度是潤滑油的一個(gè)重要特性。粘度直接影響潤滑油的流動(dòng)性和摩擦表面之間形成的油膜厚度。SKF軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般為12-15厘沲。轉(zhuǎn)速越高，粘度越低，負(fù)載越重，粘度越高。常用潤滑油包括機(jī)油、高速機(jī)油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油、汽缸油等。

　　3、油潤滑法

　　A.油浴潤滑

　　油浴潤滑是最常見的潤滑方法，適用于低、中速軸承的潤滑。軸承的一部分浸入凹槽中。潤滑油被旋轉(zhuǎn)的軸承部件吸收，然后流回油槽。油位應(yīng)略低于最低滾動(dòng)體的中心。

　　B.滴油潤滑

　　滴油潤滑適用于需要定量供給潤滑油的SKF軸承零件。通常每3-8秒滴一次油是合適的。過量的機(jī)油會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高。

　　c.循環(huán)油的潤滑

　　皮帶泵使用油泵將過濾后的油輸送到軸承零件，軸承使用后，過濾并冷卻潤滑油。循環(huán)油可以除去一些熱量并冷卻軸承，因此適用于高速軸承零件。

　　d.在噴涂潤滑

　　潤滑軸承時(shí)，氣流會(huì)有效地冷卻軸承并防止雜質(zhì)進(jìn)入。該方法適用于高速和高溫軸承部件的潤滑。

　　e.噴射潤滑

　　使用油泵將高壓機(jī)油從噴嘴注入軸承，然后注入軸承的油從軸承的另一端流入油箱。當(dāng)SKF軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)元件和保持架也以相對較高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍的空氣流動(dòng)。用普通的潤滑方法很難將潤滑劑輸送到軸承。

　　此時(shí)，必須在高壓下注入潤滑脂，在噴涂軸承時(shí)，噴嘴位置必須位于內(nèi)圈和保持架中心之間。 SKF軸承的峰度較低，并且數(shù)據(jù)收集器已變得很流行。但是，請注意實(shí)踐中的技巧。如果振動(dòng)信號小且頻譜復(fù)雜，很難確定現(xiàn)場是否有異常，則將振動(dòng)信號收集并發(fā)送到計(jì)算機(jī)進(jìn)行精確分析。此時(shí)，首先進(jìn)行例行分析，檢查振動(dòng)速度譜和方位峰度是否接近規(guī)格，然后使用功率譜檢查振動(dòng)能量是否超過規(guī)格。